Presidente filipino declara emergência energética conforme impacto da guerra no Irã é sentido

Os sindicatos dos transportes dizem que a declaração de emergência é um “band-aid superficial” que não aborda a causa profunda da crise dos combustíveis.

A declaração de emergência na terça-feira ocorreu no momento em que trabalhadores dos transportes, passageiros e grupos de consumidores filipinos planejam realizar ‌uma greve de dois dias a partir de quinta-feira para protestar contra a aumento nos preços dos combustíveis e o que dizem é que o governo Marcos não respondeu rapidamente.

“A declaração do estado de emergência energética nacional permitirá ao governo… implementar medidas ‌responsivas e coordenadas ao abrigo das leis existentes para enfrentar os riscos representados por perturbações no fornecimento global de energia e na economia doméstica”, disse Marcos Jr.

Como parte da resposta de emergência, foi formado um comité para garantir a movimentação ordenada, abastecimento, distribuição e disponibilidade de combustível, alimentos, medicamentos, produtos agrícolas e outros bens essenciais, disse ele.

A declaração de emergência, que vigorará por um ano, autoriza o governo a adquirir combustíveis e produtos petrolíferos para garantir o abastecimento atempado e suficiente e, se necessário, pagar antecipadamente parte do valor do contrato.

As autoridades também têm poderes para tomar medidas contra o açambarcamento, a especulação e a manipulação do fornecimento de produtos petrolíferos.

Na terça-feira, a secretária de Energia, Sharon Garin, disse em entrevista coletiva que o país ainda tinha cerca de 45 dias de fornecimento de combustível, com base nos níveis atuais de consumo.

Garin disse que o governo está trabalhando para adquirir 1 milhão de barris de petróleo de países dentro e fora do Sudeste Asiático para construir seu estoque regulador, mas provavelmente haverá incertezas em atingir esse nível.

O embaixador das Filipinas nos EUA, José Manuel Romualdez, disse à agência de notícias Reuters que Manila estava a trabalhar com Washington para garantir isenções que permitiriam a compra de petróleo de países sob sanções dos EUA.

“Todas as opções estão a ser consideradas”, disse o embaixador em resposta à questão de saber se o petróleo iraniano e venezuelano fazia parte das conversações com os EUA.

Mas os sindicatos dos transportes e os senadores filipinos criticaram a resposta do governo à crise, acusando a administração Marcos de não ter uma acção unificada e coordenada para mitigar as consequências do aumento dos preços do petróleo.

A Piston, uma federação de associações de transportes públicos, descreveu a declaração de uma emergência energética nacional como um “band-aid superficial que ignora deliberadamente as raízes estruturais da crise dos combustíveis”.

“Se o governo pretende genuinamente proteger os trabalhadores dos transportes e os passageiros desta crise geopolítica, suspenderia imediatamente o imposto especial de consumo e o imposto sobre o valor acrescentado sobre os produtos petrolíferos para reduzir drasticamente os preços durante a noite”, disse Piston num comunicado na terça-feira.

“Além disso, incumbir o Departamento de Energia de meramente monitorizar a ‘lucratividade’ é um gesto desdentado enquanto os cartéis petrolíferos multinacionais continuarem legalmente habilitados a ditar preços exorbitantes na bomba à vontade.”

Renato Reyes Jr, da coligação progressista da sociedade civil Bayan, disse que a declaração “não aborda o problema básico dos preços descontrolados do petróleo e [their] efeitos no sistema de transporte de massa e outros setores do país”.

“Não menciona a remoção ou suspensão dos impostos sobre o petróleo, que estão no centro das reivindicações do povo”, disse Reyes Jr à Al Jazeera.

“Onde estão os controles de preços necessários?”

Como parte das medidas de mitigação do governo, estudantes e trabalhadores em algumas cidades estão a ter acesso gratuito a viagens de autocarro, e o governo começou a fornecer um subsídio de 5.000 pesos (83 dólares) a mototaxistas e outros trabalhadores dos transportes públicos em todo o país para os ajudar a fazer face ao aumento dos preços da gasolina e do gasóleo.