O Governo de Moçambique garantiu que, apesar dos desafios impostos pela falta de fundos, está a proceder à reabilitação de troços críticos da Estrada Nacional Número Um (EN1). O objectivo central das intervenções é pôr fim à precariedade em alguns pontos da principal via de acesso do país.
As autoridades destacam que a EN1 possui uma “importância estratégica na promoção do desenvolvimento económico social e a integração territorial”. As intervenções pontuais realizadas pelo Governo têm focado em “sessões críticas”, um esforço que tem sido crucial para o “melhoramento da transitabilidade”.
Impacto e Progresso das Obras
O Governo afirma que o melhoramento da transitabilidade na EN1 tem facilitado a “circulação de pessoas e bens”, impulsionando o “turismo e outros negócios”. Estas melhorias resultam também na “redução dos custos de transporte dos produtos agrícolas e outros”, facilitando o acesso entre “centros de produção e de consumo em Moçambique”.
No âmbito destas intervenções, a transitabilidade melhorou significativamente nos seguintes troços:
- Rio Save – Casanova
- Inchope – Gorongosa na província de Sofala
Paralelamente, o Governo informou que as obras estão em curso nos seguintes locais:
- Namacurra – Nampevo na província da Zambézia
- Pambara – Rio Save na província de Inhambane
Planos Futuros Financiados por Parceiros
Adicionalmente, o executivo moçambicano assegurou que tem procurado apoio activo junto de parceiros de cooperação para garantir o financiamento de projectos de reabilitação a longo prazo.
O Governo prevê o lançamento da primeira pedra para a reabilitação da estrada Gorongosa – Gaia. Estão igualmente planeadas, através de fundos garantidos pelos parceiros de cooperação, as reabilitações dos seguintes troços:
- Inchope – Gorongosa (Sofala)
- Chimuara – Nicoadala (Zambézia)
- Pemba – Cabo Delgado
- 3 de Fevereiro, Incoloane e Benfica – Zimpeto na província de Maputo
