O primeiro-ministro indiano, Narendra Modi, disse Trump, prometeu parar de comprar petróleo russo e, em vez disso, comprar petróleo bruto dos Estados Unidos e da Venezuela, cujo presidente, Nicolás Maduro, foi sequestrado pelas forças especiais dos EUA no início de janeiro. Desde então, os EUA assumiram efectivamente o controlo da gigantesca indústria petrolífera da Venezuela.
Em troca, Trump reduziu as tarifas comerciais sobre produtos indianos de um total de 50% para apenas 18%. Metade dessa tarifa de 50 por cento foi imposta no ano passado como punição à compra de petróleo russo pela Índia, que a Casa Branca afirma estar a financiar a guerra do presidente russo, Vladimir Putin, na Ucrânia.
Mas desde segunda-feira, a Índia não confirmou publicamente que se comprometeu a cessar a compra de petróleo russo ou a abraçar o petróleo venezuelano, observam os analistas. Dmitry Peskov, porta-voz do Kremlin, disse aos repórteres na terça-feira que a Rússia também não recebeu nenhuma indicação disso da Índia.
E mudar do petróleo russo para o venezuelano estará longe de ser simples. Um cocktail de outros factores – choques no mercado energético, custos, geografia e características dos diferentes tipos de petróleo – complicará as decisões de Nova Deli sobre o fornecimento de petróleo, dizem.
Então, a Índia pode realmente se desfazer do petróleo russo? E o petróleo venezuelano poderá substituí-lo?
Qual é o plano de Trump?
Trump tem pressionado a Índia para parar de comprar petróleo russo há meses. Depois da Rússia ter invadido a Ucrânia em 2022, os EUA e a União Europeia impuseram um limite máximo ao preço do petróleo russo, numa tentativa de limitar a capacidade da Rússia de financiar a guerra.
Como resultado, outros países, incluindo a Índia, começaram a comprar grandes quantidades de petróleo russo barato. A Índia, que antes da guerra obtinha apenas 2,5% do seu petróleo da Rússia, tornou-se o segundo maior consumidor de petróleo russo, depois da China. Atualmente, obtém cerca de 30% do seu petróleo da Rússia.
No ano passado, Trump duplicou as tarifas comerciais sobre produtos indianos de 25% para 50% como punição por isso. No final do ano, Trump também impôs sanções às duas maiores empresas petrolíferas da Rússia – e ameaçou sanções secundárias contra países e entidades que comercializam com estas empresas.
Desde o rapto de Maduro pelas forças dos EUA no início de Janeiro, Trump assumiu efectivamente o controlo do sector petrolífero venezuelano, controlando os fluxos de caixa das vendas.
A Venezuela também possui as maiores reservas comprovadas de petróleo do mundo, estimadas em 303 bilhões de barrismais de cinco vezes maiores que os dos EUA, o maior produtor mundial de petróleo.
Mas embora fazer com que a Índia compre petróleo venezuelano faça sentido do ponto de vista dos EUA, os analistas dizem que isto pode ser operacionalmente confuso.
Quanto petróleo a Índia importa da Rússia?
A Índia importa atualmente quase 1,1 milhão de barris por dia (bpd) de petróleo russo, segundo a empresa de análise Kpler. Sob a pressão crescente de Trump, esse valor é inferior à média de 1,21 milhões de bpd em Dezembro de 2025 e mais de 2 milhões de bpd em meados de 2025.
Um barril equivale a 159 litros (42 galões) de petróleo bruto. Depois de refinado, um barril normalmente produz cerca de 73 litros (19 galões) de gasolina para um carro. O petróleo também é refinado para produzir uma grande variedade de produtos, desde combustível de aviação até utensílios domésticos, incluindo plásticos e até loções.
A Índia interrompeu as compras de petróleo russo?
A Índia reduziu a quantidade de petróleo que compra da Rússia durante o ano passado, mas não parou de comprar completamente.
Sob pressão crescente de Trump, em Agosto passado, as autoridades indianas denunciaram a “hipocrisia” dos EUA e da UE pressionando Nova Deli a recuar do petróleo russo.
“Na verdade, a Índia começou a importar da Rússia porque os suprimentos tradicionais foram desviados para a Europa após a eclosão do conflito”, disse então Randhir Jaiswal, porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da Índia. Ele acrescentou que a decisão da Índia de importar petróleo russo “foi destinada a garantir custos de energia previsíveis e acessíveis ao consumidor indiano”.
Apesar disso, as refinarias indianas, actualmente o segundo maior grupo de compradores de petróleo russo depois da China, estão supostamente a encerrar as suas compras depois de liquidarem as actuais encomendas programadas.
Grandes refinarias como a Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL), a Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd (MRPL) e a HPCL-Mittal Energy Ltd (HMEL) suspenderam as compras à Rússia após as sanções dos EUA contra os produtores de petróleo russos no ano passado.
Outros players como Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum Corporation e Reliance Industries irão em breve interromper suas compras.
O que acontecerá se a Índia parar repentinamente de comprar petróleo russo?
Mesmo que a Índia quisesse parar completamente de importar petróleo russo, os analistas argumentam que seria extremamente dispendioso fazê-lo.
Em Setembro do ano passado, o Ministro do Petróleo e Petróleo da Índia, Hardeep Singh Puri, disse aos jornalistas que também aumentaria drasticamente os preços da energia e alimentaria a inflação. “O mundo enfrentará graves consequências se o abastecimento for interrompido. O mundo não pode permitir-se manter a Rússia fora do mercado petrolífero”, disse Puri.
Os analistas tendem a concordar. “Uma cessação completa das compras indianas de petróleo russo seria uma grande perturbação. Uma interrupção imediata aumentaria os preços globais e ameaçaria o crescimento económico da Índia”, disse George Voloshin, um analista independente de energia baseado em Paris.
O petróleo russo provavelmente seria desviado mais fortemente para a China e para frotas “sombra” de petroleiros que entregam petróleo sancionado secretamente, hasteando bandeiras falsas e desligando equipamentos de localização, disse Voloshin à Al Jazeera. “A principal procura de petroleiros deslocar-se-ia em direcção à Bacia do Atlântico, provavelmente aumentando as taxas de frete globais”, observou ele.
Sumit Pokharna, vice-presidente da Kotak Securities, observou que as refinarias indianas relataram margens robustas nos últimos dois anos, beneficiando-se principalmente dos descontos do petróleo russo.
“Se eles passarem para custos mais elevados, como os EUA ou a Venezuela, então o custo das matérias-primas aumentaria e isso comprimiria as suas margens”, disse ele à Al Jazeera. “Se sair do controle, eles podem ter que repassar o excesso aos consumidores.”
A Índia pode parar completamente de comprar petróleo russo?
Talvez não seja possível. Uma das duas refinarias privadas da Índia, a Nayara Energy, é de propriedade maioritariamente russa e está sob pesadas sanções ocidentais. A empresa de energia russa Rosneft detém uma participação de 49,13 por cento na empresa, que opera uma refinaria de 400 mil barris por dia em Gujarat, na Índia, estado natal do primeiro-ministro Modi.
A Nayara é o segundo maior importador de petróleo russo, comprando cerca de 471 mil barris por dia em Janeiro deste ano, o que representa quase 40% do fornecimento russo à Índia.
A sua fábrica depende exclusivamente do petróleo russo desde que as sanções da União Europeia foram impostas à empresa em julho passado.
A Nayara não planeja carregar petróleo russo em abril, pois fecha sua refinaria por mais de um mês para manutenção a partir de 10 de abril, segundo a Reuters.
Pokharna disse que o futuro de Nayara está em jogo, sendo improvável que os EUA concedam à Índia uma isenção aberta para a empresa apoiada pela Rússia importar petróleo bruto.
A Índia pode mudar para o petróleo venezuelano?
A Índia foi um grande consumidor de petróleo venezuelano no passado. No seu auge, em 2019, a Índia importou 7,2 mil milhões de dólares em petróleo, representando pouco menos de 7% do total das importações. Isso cessou depois que os EUA impuseram sanções ao petróleo venezuelano, mas alguns funcionários da estatal Oil and Natural Gas Corporation ainda estão estacionados no país latino-americano.
Agora, as principais refinarias indianas afirmaram que estão abertas a receber novamente petróleo venezuelano, mas apenas se for uma opção viável.
Por um lado, a Venezuela está aproximadamente duas vezes mais longe da Índia que a Rússia e cinco vezes mais longe que o Médio Oriente, o que significa custos de frete muito mais elevados.
O petróleo venezuelano também é mais caro. “Urais Russos [a medium-heavy crude blend] tem sido negociado com um amplo desconto de cerca de US$ 10-20 por barril em relação ao Brent, enquanto o Merey venezuelano oferece atualmente um desconto menor de cerca de US$ 5-8 por barril”, disse Voloshin à Al Jazeera.
“Importar da Venezuela e renunciar ao desconto russo seria um assunto caro para a Índia”, disse Pokharna. “Do custo de transporte à renúncia de descontos, poderia custar à Índia 6-8 dólares a mais por barril – e isso representa um enorme aumento na conta de importação.”
No geral, um afastamento total da Rússia poderia aumentar a factura de importações da Índia em 9 mil milhões de dólares, para 11 mil milhões de dólares – um montante aproximadamente igual ao orçamento federal de saúde da Índia – por ano, de acordo com Kpler.
“O petróleo venezuelano deve ser descontado em pelo menos US$ 10 a US$ 12 por barril para ser competitivo”, argumentou Voloshin. “Este desconto mais profundo é necessário para compensar os custos de frete muito mais elevados, o aumento dos prémios de seguro para a viagem mais longa no Atlântico e as despesas operacionais um pouco mais elevadas necessárias para processar o petróleo bruto extrapesado com alto teor de enxofre da Venezuela.”
Sem descontos maiores, a viagem mais longa e o manuseio complexo tornam o petróleo venezuelano mais caro quando entregue, acrescentou.
Outra questão importante é que muitas refinarias indianas simplesmente não têm instalações para processar o petróleo venezuelano muito pesado.
O petróleo bruto venezuelano é um petróleo pesado e azedo, espesso e viscoso como o melaço, com um elevado teor de enxofre que requer refinarias complexas e especializadas para o transformar em combustível. Apenas um pequeno número de refinarias indianas está equipada para lidar com isso.
“[Venezuelan oil’s heaviness] torna-o uma opção apenas para refinarias complexas, deixando de fora refinarias mais antigas e menores”, disse Pokharna à Al Jazeera. “A mudança é operacionalmente difícil e exigiria a mistura com petróleos brutos leves mais caros.”
Depois, há a questão da disponibilidade. Hoje, a Venezuela produz apenas um milhão de barris por dia quando levada ao seu limite. Mesmo que toda a produção fosse enviada para a Índia, não corresponderia à importação total de petróleo russo.
Onde mais a Índia poderia comprar petróleo?
O ministro da Índia, Puri, disse que Nova Delhi está procurando diversificar as opções de fornecimento de quase 40 países.
À medida que a Índia reduziu as importações russas, aumentou-as das nações do Médio Oriente e de outros países da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (OPEP). Agora, enquanto a Rússia representa quase 27 por cento das importações de petróleo da Índia, os países da OPEP, liderados pelo Iraque e pela Arábia Saudita, contribuem com 53 por cento.
Recuperando-se da guerra comercial de Trump, a Índia também aumentou as compras de petróleo dos EUA. As importações americanas de petróleo bruto para a Índia aumentaram 92 por cento entre Abril e Novembro de 2025, para quase 13 milhões de toneladas, em comparação com 7,1 milhões no mesmo período de 2024.
No entanto, a Índia estaria a competir por estes fornecimentos com a União Europeia, que se comprometeu a gastar 750 mil milhões de dólares até 2028 em produtos energéticos e nucleares dos EUA.
Entretanto, para que a Venezuela regresse a uma produção mais elevada, Caracas precisa de estabilidade política, de mudanças no investimento estrangeiro e nas leis petrolíferas, e de saldar dívidas. Isso levará tempo, dizem os especialistas.
