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Maquinistas espanhóis pedem greve enquanto descarrilamentos mortais alimentam preocupação


Sindicato critica a ‘deterioração constante da ferrovia’ depois que um grande acidente no sul da Espanha matou pelo menos 43 pessoas e feriu dezenas.

O maior sindicato de maquinistas da Espanha convocou uma greve nacional para exigir garantias de segurança depois que três descarrilamentos deixaram dezenas de mortos e feridos esta semana.

O sindicato dos operadores ferroviários SEMAF disse em comunicado na quarta-feira que “exigiria responsabilidade criminal dos responsáveis ​​​​por garantir a segurança na infraestrutura ferroviária”.

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“Esta situação de deterioração constante da ferrovia é inaceitável”, afirmou o sindicato.

A convocação da greve ocorreu poucos dias depois de uma colisão entre dois trens de alta velocidade na província de Córdoba, no sul, no domingo, matando pelo menos 43 pessoas, marcando o fim do país. acidente de trem mais mortal em mais de uma década.

Em um incidente separado na noite de terça-feira, um motorista morreu e 37 pessoas ficaram feridas após um trem suburbano bateu em um muro de contenção que caiu nos trilhos de Gelida, perto de Barcelona, ​​segundo autoridades regionais.

Outro descarrilamento de um trem na rede regional de Barcelona também foi relatado na terça-feira, depois que uma pedra caiu na linha, mas não houve relatos de feridos, disse a operadora da rede ferroviária ADIF.

O ministro dos Transportes espanhol, Oscar Puente, disse que o governo iria “sentar e conversar” com o sindicato para tentar evitar a greve, que disse ter sido motivada pelo “estado emocional que os maquinistas vivem neste momento após a morte de dois colegas”.

Mas os incidentes alimentaram questões sobre a segurança da rede ferroviária espanhola, bem como críticas de legisladores da oposição e de passageiros.

Raluca Maria Pasca, uma garçonete de 45 anos, disse ter notado que os trens de alta velocidade “têm tremido ultimamente”.

“Eu mesma senti isso. Eles precisam resolver o problema”, disse ela à agência de notícias AFP na estação ferroviária da cidade de Córdoba, no sul do país.

O principal partido conservador da oposição, o Partido Popular, também exigiu um “esclarecimento imediato” sobre o estado das ferrovias do país. “Isso é demais”, escreveu o líder do partido Alberto Nunez Feijoo no X.

Limites de velocidade impostos

As autoridades espanholas não descartam a possibilidade de encontrar mais vítimas nos destroços do Acidente em alta velocidade no domingo.

Estão em curso três dias de luto nacional enquanto a causa é investigada.

O acidente aconteceu quando a cauda de um trem que transportava 289 passageiros na rota de Málaga para a capital do país, Madrid, descarrilou e colidiu com um trem que viajava de Madrid para Huelva, outra cidade do sul, segundo a ADIF.

A colisão ocorreu perto da cidade de Adamuz e as autoridades locais disseram que os corpos foram encontrados a centenas de metros do local do acidente.

As autoridades continuaram suas buscas na quarta-feira, encontrando uma 43ª vítima. Outras 37 pessoas permaneciam hospitalizadas na manhã de quarta-feira, enquanto 86 pessoas foram tratadas e receberam alta, disseram autoridades regionais.

Entretanto, os serviços na principal rede ferroviária suburbana da Catalunha foram completamente suspensos enquanto são realizadas verificações de segurança e as autoridades dizem que não serão retomados até que as linhas sejam consideradas seguras.

A ADIF impôs um limite temporário de velocidade de 160 km/h (100 mph) em partes da linha de alta velocidade entre Madrid e Barcelona depois que os maquinistas relataram solavancos.

Os trens que viajam entre Madri e a cidade de Valência, no leste, também foram obrigados a limitar sua velocidade em um trecho de 1,8 km (uma milha) da linha, disse a operadora da rede na quarta-feira.

Em Agosto, o SEMAF – sindicato dos operadores ferroviários – enviou uma carta solicitando à ADIF que investigasse falhas nas linhas ferroviárias de todo o país devido ao aumento da utilização e que reduzisse a velocidade em determinados pontos até que as vias fossem totalmente reparadas.

As recomendações foram feitas para linhas de trem de alta velocidade, incluindo aquela onde ocorreu o acidente de domingo, disse o sindicato à agência de notícias Associated Press.

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