Altos funcionários do INSS acusados ​​de roubar mais de 433 milhões de meticais – aimnews.org

Maputo, 22 Abr (AIM) – A Procuradoria-Geral da República de Moçambique (PGR) acusou altos funcionários do Instituto Nacional de Segurança Social (INSS) de desviarem mais de 433 milhões de meticais (6,7 milhões de dólares, ao câmbio actual).

No passado mês de Abril, o Serviço de Investigação Criminal (Sernic) do país, em coordenação com o Gabinete Central de Combate à Corrupção (GCCC), deteve o Director-Geral do INSS, Joaquim Siúta; o Diretor Financeiro, Jaime Nhavene; o chefe de compras do INSS, José Chidengo; e um empresário chamado Aboobacar Sumaila.

O caso envolve no total sete arguidos, “indiciados pelos crimes de peculato, má gestão, corrupção ativa e associação criminosa”.

Segundo o Relatório Anual da PGR, apresentado quarta-feira pelo procurador-geral da República, Américo Letela, ao parlamento do país, a Assembleia da República, o esquema de corrupção começou quando o INSS assinou dois contratos de prestação de serviços avaliados em 48,5 milhões de meticais com uma empresa detida por Aboobacar Sumaila.

No entanto, em vez de pagarem o valor acordado ao prestador de serviço, os gestores do INSS pagaram “um valor acima do contratado, causando um prejuízo de cerca de 433 milhões de meticais”.

“O valor foi creditado na conta da empresa contratada e, em seguida, transferido para as contas dos referidos gestores”, disse a PGR.

O relatório não revela os tipos de serviços contratados pelo INSS. No entanto, sabe-se que Aboobacar Sumaila atua no setor das artes gráficas e da comunicação social.

A PGR disse ainda que a detenção de funcionários do Tribunal Administrativo, órgão responsável pela verificação da legalidade da despesa pública moçambicana, esteve relacionada com subornos que estes exigiam para facilitar os procedimentos de registo ou de emissão de vistos.

O relatório afirma que o pessoal do Tribunal telefonaria ilegalmente aos utilizadores para exigir subornos equivalentes a 10 por cento das taxas que deveriam pagar como condição para entregar ficheiros que já tinham processado.
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A superlotação das prisões chega a 113 por cento – aimnews.org

Maputo, 22 Abr (AIM) – O procurador-geral de Moçambique, Américo Letela, revelou que as prisões do país albergam hoje mais do dobro do número de reclusos para as quais foram concebidas.

Dirigindo-se quarta-feira ao parlamento moçambicano, Assembleia da República, apresentando o seu relatório anual sobre o estado do sistema de justiça moçambicano, Letela disse aos deputados que o país, em Dezembro de 2025, “tinha 157 estabelecimentos penitenciários, com capacidade para 8.873 reclusos, mas albergava 18.957, o que representa uma taxa de sobrelotação de 113 por cento”.

Segundo Letela, o país enfrenta sérios problemas no que diz respeito à superlotação, atrasos processuais e condições inadequadas nas prisões do país. “Persistem falhas significativas no controlo da situação processual dos reclusos, incluindo a desorganização dos processos individuais e a ausência de documentos essenciais”, disse.

Letela explicou também que o sistema judicial do país enfrenta atrasos na concessão de liberdade condicional e no processamento de recursos judiciais.

“Este constitui um dos principais obstáculos ao eficaz funcionamento da justiça. Esta situação compromete as condições básicas de encarceramento, incluindo alimentação, cuidados médicos e acesso a atividades educativas, culturais e recreativas”, afirmou.

Letela também expressou preocupação com a violação dos direitos humanos em vários sectores da sociedade, especialmente nos sectores mineiro e de construção, onde os trabalhadores enfrentam condições precárias, horários de trabalho ilegais e falta de equipamentos de protecção.

“Também foram registrados casos de assédio, discriminação e violência”, acrescentou.

O Procurador-Geral explicou ainda que tem havido fraca utilização de penas alternativas à prisão e deficiências nos sistemas de segurança, agravadas pela falta de recursos técnicos adequados.

“Para resolver o assunto, as autoridades têm vindo a implementar algumas medidas como a aplicação de penas alternativas, como trabalho socialmente útil, e também o processamento de 1.700 pedidos de liberdade condicional”, disse.

“Sem investimentos estruturais e reformas profundas”, alertou Letela, “os problemas actuais poderão comprometer os objectivos de reabilitação e reinserção social dos reclusos”.

Letela revelou ainda que o governo pretende construir novas prisões como parte da solução, “com projectos já em curso na província de Inhambane, no sul, e na província de Sofala, no centro”.
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Governo lança inspeções – aimnews.org

Maputo, 22 Abr (AIM) – O governo moçambicano lançou duas inspecções que visam reforçar a transparência e garantir a segurança dos consumidores.

Os órgãos em questão são a Inspecção Geral do Estado (IGE) e a Inspecção Geral de Segurança Alimentar e Económica (IGSAE), ambas focadas na tecnologia e numa maior coordenação para reduzir irregularidades, reforçar a transparência e garantir a segurança dos consumidores.

Segundo Vicente Joaquim, Secretário de Estado na Cidade de Maputo, falando numa cerimónia destinada a divulgar o regulamento que cria estes órgãos, a medida é uma resposta às reformas decorrentes do compromisso assumido pelo Presidente moçambicano Daniel Chapo “de fortalecer o sistema nacional de supervisão e fiscalização do Estado”.

“As novas instituições resultam da aprovação de leis, que estabelecem uma nova arquitectura institucional de controlo e fiscalização do Estado e das actividades económicas”, disse.

Joaquim explicou que o IGE resulta da fusão das antigas Inspecções Gerais de Finanças e da Administração Pública, com o objectivo de unificar e modernizar o sistema nacional de auditoria, fiscalização e fiscalização administrativa e financeira.

“O objetivo é prevenir e detetar irregularidades e atos de corrupção, fortalecendo os mecanismos de controlo interno e de responsabilização, bem como promover uma cultura de responsabilização e de ética pública”, afirmou.

Acrescentou que o IGE será um órgão central e independente, com amplos poderes de auditoria, fiscalização e fiscalização, “garantindo o controlo da legalidade, eficiência, eficácia e transparência na gestão dos assuntos públicos”.

A instituição deverá também incorporar soluções tecnológicas inovadoras, incluindo sistemas integrados de informação, inteligência artificial e análise de dados, com vista à deteção preventiva de irregularidades e à mitigação de riscos de corrupção.

Quanto ao IGSAE, Joaquim explicou que o objectivo é reforçar a coordenação na fiscalização da actividade económica, proteger os consumidores e garantir a segurança alimentar.

“Destina-se a garantir a transparência, a legalidade e a eficiência na fiscalização da atividade económica, na defesa dos direitos dos consumidores, na melhoria do ambiente de negócios e na consequente atração de investimentos”, disse.

O modelo anterior, explicou, apresentava constrangimentos, nomeadamente a sobreposição de funções entre entidades, falta de coordenação e fiscalizações repetitivas e imprevisíveis que penalizavam os agentes económicos.

Entre outros desafios, apontou também as limitações de recursos, a fraca protecção do consumidor, o controlo insuficiente da segurança alimentar e a baixa responsabilização dos gestores públicos pelas irregularidades detectadas.

“A criação do IGE e do IGSAE levará a um Estado mais resiliente e confiável, a cidadãos mais protegidos e a empresas a operar com maior previsibilidade e custos mais baixos, constituindo um triplo ganho para o país: melhor governação, melhor economia e melhor qualidade de vida”, afirmou.

Joaquim explicou ainda que as necessidades orçamentais dos novos órgãos serão asseguradas pelos recursos anteriormente atribuídos à Inspecção-Geral das Finanças, à Inspecção-Geral da Administração Pública e à Inspecção Nacional das Actividades Económicas.
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CTA defende parcerias entre Moçambique e China

A Confederação das Associações Económicas de Moçambique (CTA) defende maior participação das empresas nacionais em projetos com parceiros chineses. Com isso, pretende reforçar o setor privado e aumentar o impacto do investimento estrangeiro na economia.

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Chapo se encontra com Xi Jinping – aimnews.org

Pequim, 21 Abr (AIM) – O Presidente moçambicano, Daniel Chapo, reuniu-se terça-feira em Pequim com o seu homólogo chinês, Xi Jinping, que manifestou o seu compromisso com a agenda de desenvolvimento de Moçambique.

Segundo uma nota do gabinete de Chapo, o compromisso assumido pelo líder chinês reforçou a confiança mútua e a determinação na consolidação de parcerias estratégicas com impacto directo na vida dos moçambicanos.

Chapo prometeu que o seu governo continuará a fazer esforços no sentido da independência económica de Moçambique. Convidou empresas chinesas a construir estradas com portagem em Moçambique.

Ele queria que as relações sino-moçambicanas mudassem a sua ênfase do político para o económico. Actualmente, segundo dados do Banco de Moçambique, referentes ao terceiro trimestre de 2025, a China é responsável por 1,5 por cento do Investimento Directo Estrangeiro em Moçambique, o que a coloca no sexto lugar na lista dos investidores.

Na segunda-feira, na província de Qinghai, Chapo convidou empresas chinesas a construir estradas em Moçambique. Ele sugeriu a construção de estradas com pedágio no modelo BOT (Build-Operate-Transfer). A empresa chinesa construiria a estrada e a operaria por 20 ou 30 anos, recuperando os custos através de pedágios. Esses contratos seriam renováveis.

“As nossas relações políticas e diplomáticas são excelentes”, disse Chapo, “Agora queremos abrir uma nova página na cooperação económica e comercial”.

Aproveitou a oportunidade para agradecer ao Presidente Xi por isentar de tarifas Moçambique e outros 52 países africanos, ao abrigo de um acordo que entra em vigor a 31 de Maio.
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Processos criminais contra mineiros ilegais CRIMINAL – aimnews.org

Maputo, 21 Abr (AIM) – A Procuradoria Provincial da província de Nampula, norte de Moçambique, abriu processo-crime contra quatro mineiros ilegais alegadamente envolvidos num ataque a uma empresa mineira localizada na aldeia de Maraca, distrito de Mogovolas.

Os indivíduos são acusados ​​de fazerem parte de um grupo que esteve envolvido na invasão das instalações da mineradora Faruk Brothers, onde teriam espancado até à morte um agente policial destacado para proteger as instalações.

De acordo com um comunicado publicado pela Procuradoria Provincial de Nampula, o caso está a tramitar na Procuradoria Distrital “em resposta aos acontecimentos ocorridos na madrugada do dia 28 de Dezembro de 2025, que resultaram em mortes. Houve também relatos de mortes entre os garimpeiros ilegais”.

Segundo a nota, é prematuro dar um número exato de vítimas, pois a investigação ainda está em andamento, mas “foram causados ​​danos à infraestrutura da mineradora durante a invasão”.

Na época, a Polícia informou a morte de apenas seis pessoas, incluindo um policial. No entanto, uma ONG local, a Associação Koxukhuru, citada pelo jornal independente “Carta de Moçambique”, o caso resultou em mais de 40 mortos e 13 feridos, a maioria deles mineiros ilegais.
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Administrador de Vanduzi desafiado a restaurar a ordem na mineração – aimnews.org

Chimoio (Moçambique), 21 Abr (AIM) – Lourenço Lindonde, Secretário de Estado da província central de Manica, desafiou o novo administrador do distrito de Vanduzi a agir com urgência para restaurar a ordem na região mineira de ouro conhecida como “Seis Carros”.

A região dos “Seis Carros” tornou-se num dos maiores centros de atracção dos garimpeiros de ouro em Manica. Estima-se que mais de dez mil pessoas, entre moçambicanos e estrangeiros, procurem ouro ali, apesar dos riscos.

Além da mineração, desenvolvem-se no local diversas atividades comerciais, maioritariamente conduzidas por jovens, criando uma economia paralela que tem vindo a crescer fora do controlo das autoridades.

Segundo Lindonde, que falava segunda-feira na cerimónia em que empossou Armando Canheze como administrador de Vanduzi, o distrito debate-se com problemas relacionados com a exploração de ouro.

“Houve mortes na sequência de deslizamentos de terra. Portanto, acreditamos que, com a sua experiência, o novo administrador pode ajudar a reorganizar o distrito e evitar que mais cidadãos percam a vida”, disse.

Lindonde encorajou Canheze a garantir que a mineração em Vanduzi siga regras básicas, sem pôr em perigo a vida humana. “Queremos que as exportações sejam realizadas de forma sustentável”, afirmou.

Desafiou também Canheze a dinamizar a actividade agrícola em Vanduzi, para aumentar a produção e a produtividade.

“Pretendemos que o distrito de Vanduzi se torne um dos distritos mais produtivos da nossa província. Possui terras aráveis ​​e condições para se tornar uma referência na produção agrícola. Acreditamos que com a experiência que o novo administrador traz, conseguiremos atingir estes objectivos que tanto desejamos”, disse o secretário de Estado.

“Temos também a pecuária e a avicultura. Com isso, Vanduzi pode continuar a ser uma referência na produção avícola, na pecuária, na suinocultura, e contribuir para o equilíbrio económico da província e de Moçambique em geral”, acrescentou.

Canheze é membro da Polícia Moçambicana (PRM) e serviu anteriormente como comandante provincial em Manica,
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LAM garante disponibilidade de combustível de aviação – aimnews.org

Maputo, 21 Abr (AIM) – As autoridades garantiram que as Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) têm combustível de aviação suficiente para garantir as suas operações durante os próximos 30 dias.

Assim, a companhia aérea afirma não haver risco de redução da frequência dos voos nas suas rotas domésticas, apesar da incerteza nos mercados energéticos internacionais causada pela guerra de agressão dos Estados Unidos contra o Irão.

No rescaldo da guerra, o Estreito de Ormuz – responsável pelo fluxo diário de quase 20 por cento das vendas mundiais de petróleo – foi bloqueado, impedindo a passagem de navios que transportavam gás e petróleo. Cerca de 80 por cento das importações de combustíveis de Moçambique passam por rotas ligadas ao Estreito de Ormuz, o que significa que o impacto da guerra no Médio Oriente é potencialmente desastroso para a economia do país.

Em Maputo, a escassez de combustível é muito grave, uma vez que continuam a acumular-se longas filas de veículos nas bombas de combustível onde há gasolina e gasóleo disponíveis. A escassez de combustível está a desencorajar os cidadãos de viajarem longas distâncias.

Segundo Agostinho Langa, presidente da empresa portuária e ferroviária moçambicana CFM, falando aos jornalistas à margem das operações de descarga de combustíveis nos terminais portuários do país, o abastecimento de combustível de aviação está assegurado e o plano operacional da LAM está garantido.

“Não reduziremos nenhuma rota. Continuaremos trabalhando normalmente”, afirmou.

Explicou que a LAM obtém o seu combustível essencialmente junto dos distribuidores Puma Energy e Petromoc, responsáveis ​​pelo fornecimento de combustível de aviação (Jet A1). “A garantia que temos é que haverá combustível pelo menos para os próximos 30 dias”, disse.

No entanto, Langa admitiu que a evolução da situação geopolítica internacional poderá pressionar os preços dos combustíveis.

“A situação no Médio Oriente é sensível, e há tensão entre os Estados Unidos e o Irão. Se houver um aumento nos preços dos combustíveis, a LAM será certamente também forçada a reverter algumas decisões”, afirmou.

Entretanto, dados das autoridades portuárias indicam que o país continua a receber volumes significativos de combustível através dos principais portos.

Um dos navios que atualmente opera no terminal está descarregando cerca de 15 milhões de litros de diesel, numa operação que começou recentemente e deverá ser concluída nas próximas horas.

Está prevista também a chegada de outro navio, que deverá descarregar cerca de 21,3 milhões de litros de gasolina.

No Porto Central da Beira, foram descarregados nos últimos dias cerca de 26 milhões de litros de gasóleo e 52 milhões de litros de gasolina para abastecer o mercado.

“Dada a volatilidade do mercado internacional, associada às tensões geopolíticas, especialmente na região do Golfo Pérsico, apelamos à utilização racional dos combustíveis. Há também indícios de que algumas empresas de distribuição enfrentam restrições de liquidez para garantir pagamentos e garantias bancárias em moeda estrangeira, o que poderá influenciar o ritmo de oferta”, disse.

Apesar disso, as autoridades insistem para que os navios que transportam combustíveis continuem a chegar aos terminais portuários, o que deverá garantir o abastecimento do mercado nacional e o abastecimento necessário às operações da LAM.
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