MARIANO MUCUEIA

AS poucas empresas que operam em vários domínios da economia na província da Zambézia estão a sucumbir, uma por uma, devido a vários factores, entre os quais, as dívidas acumuladas e não pagas pelo Estado, elevada carga fiscal, inacessibilidade do crédito, e corrupção nos concursos públicos. Esta afirmação foi feita há dias numa entrevista concedida pelo presidente do Conselho Empresarial da Zambézia (CEPZ), Carlos Joaquim. Na conversa referiu que todos estes factos minam o ambiente de negócios, degradam o tecido empresarial e aumentam a pobreza, tendo em conta o despedimento de trabalhadores, que as empresas não consequem mantê-los.

Carlos Joaquim disse ainda que a província da Zambézia tem imensos recursos naturais, nomeadamente, condições agro-ecológica para uma agricultura verdadeiramente empresarial, minerais, pescado, turismo e outros, mas a corrupção estraga tudo, visto que as elites políticas e empresários estrangeiros abocanham todas as oportunidades. Não poupou crítica ao sector bancário, que na sua opinião, funciona como agiota. Para ele, os bancos não se podem focar exclusivamente no lucro. Devem financiar o desenvolvimento.

Na entrevista abordou também a situação da rede viária, o estado moribundo do Porto de Quelimane, o esquecimento, pelo governo central, do Corredor de Desenvolvimento da Zambézia (CODIZA), Zona Franca de Macuse e o respectivo Porto de Àguas Profundas, entre outros projectos estruturantes da economia desenhados na Zambézia, que nunca saíram do papel. Deseguida passamos parte da entrevsita que Carlos Joaquim(CJ) concedeu ao Notícias(Not).

Not- Como está a saúde do sector privado na Zambézia?C.J– O ambiente de negócios é muito mau; as empresas estão a fechar as portas e a despedir trabalhadores, o que agudiza a pobreza e miséria para milhares de famílias.

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QUITÉRIA UAMUSSE

A CIRCULAÇÃO na capital do país transformou-se, nas últimas semanas, num verdadeiro teste de paciência para automobilistas, pedestres e transportadores semi-colectivos porque grande parte dos troços das vias com duas a três faixas de rodagem está interdita devido às escavações para a reabilitação do sistema de drenagem.

As obras, inseridas no quadro da implementação do Projecto Transformação Urbana de Maputo (PTUM) visam mitigar as recorrentes inundações que assolam a urbe durante a época chuvosa. Assim, as estradas livres acabam sendo usadas para o trânsito em dois sentidos, tornando-se mais estreitas e insuficientes para um tráfego intenso que caracteriza a cidade de Maputo.

Se nas horas mortas, o cenário é desafiador, nos períodos de ponta, avenidas geralmente movimentadas, como a Guerra Popular, desde a Praça dos Trabalhadores até à Josina Machel, a “Filipe Samuel Magaia” e Karl Marx, no bairro Central, e a Eduardo Mondlane, no Alto Maé passam a registar congestionamentos que se estendem por quilómetros.

O tempo médio de deslocação chega a triplicar para muitos trabalhadores e estudantes, que relatam atrasos constantes no acesso aos locais laborais e às escolas.

Para quem depende do transporte público, a realidade é ainda mais delicada: paragens superlotadas, chapas a circular fora dos horários habituais e percursos improvisados tornaram-se parte da rotina diária.

Transportadores que operam nas rotas urbanas queixam-se da falta de sinalização adequada nas zonas em obra e da inexistência de vias alternativas claramente definidas.

Relatam, igualmente, a ausência de placas informativas e de orientação, o que os obriga a fazer manobras arriscadas ou a percorrer longas distâncias para contornar bloqueios inesperados, aumentando custos operacionais, consumo de combustível e desgaste das viaturas.

Embora reconheçam a importância das intervenções, cujo impacto foi notório, em Janeiro, durante as semanas de chuvas intensas, nas quais não houve alagamentos na Baixa, munícipes defendem maior coordenação por parte do Conselho Municipal de Maputo.

O município por sua vez, indica que as intervenções em várias vias e em simultâneo visam assegurar que as obras sejam concluídas e entregues até Outubro, segundo o acordado com o parceiro.

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O SERVIÇO Nacional de Investigação Criminal (SERNIC), em coordenação com a Polícia da República de Moçambique (PRM), apreendeu sábado mais de 70 toneladas de peças e acessórios de viaturas suspeitos de serem produto de roubo.

A operação foi realizada nos mercados Estrela Vermelha e Praça de Touros, na cidade de Maputo, bem como na zona do Majugar, na cidade da Matola.

Segundo o porta-voz do SERNIC, Hilário Lole, a acção visa desactivar redes de comercialização de peças de proveniência suspeita e surge em resposta ao crescente número de queixas de condutores sobre o furto de acessórios em viaturas estacionadas.

“Os automobilistas na cidade e província de Maputo têm sido alvos de roubo e furto de acessórios nas suas viaturas quando se encontram estacionadas, por exemplo piscas, faróis e retrovisores, posteriormente levados aos locais acima mencionados para comercialização. Esta foi a razão que ditou a emissão de mandados de busca e apreensão”, disse Lole.

O porta-voz do Comando-Geral da PRM, Leonel Muchina, explicou que os acessórios apreendidos poderão ser recuperados pelos proprietários, após os procedimentos legais.

“Todos os que fizeram uma participação nas subunidades policiais vão legitimar a recuperação de algum bem roubado ou furtado. Portanto, é preciso que tenha havido uma participação anterior”, esclareceu Muchina.

Paralelamente, fez um balanço positivo da operação, que culminou com detenções. A Polícia reforçou que estas acções continuarão, para desencorajar o mercado informal de peças roubadas e garantir a ordem e segurança públicas na cidade e província de Maputo.

O material apreendido foi encaminhado à 18.ª Esquadra da PRM, na capital do país. (AIM)

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A Comissão Parlamentar de Inquérito realiza, hoje, na Assembleia da República, em Maputo, uma audição ao ministro de Agricultura, Ambiente e Pescas, Roberto Albino.
Ainda nesta segunda-feira, de acordo com o comunicado enviado ao “Notícias Online”, a Comissão dos Assuntos Constitucionais, Direitos Humanos e de Legalidade (1.ª Comissão) vai reunir-se para apreciar, na generalidade e especialidade, os projectos de Lei atinentes à Comunicação Social, Radiodifusão e Conselho Superior da Comunicação Social.

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O governo da província de Nampula manifestou a intenção de ver implantado na região o consulado-geral de Portugal, com vista a reforçar as relações bilaterais e responder ao crescente dinamismo económico e social local.
O governador da província, Eduardo Abdula, defendeu que a criação de um consulado permanente em Nampula facilitará a emissão de documentos e tratamento de assuntos consulares, tanto para moçambicanos como para portugueses com ligações a Portugal. O pedido foi formalmente apresentado, sexta-feira, ao embaixador de Portugal, Jorge Monteiro, que tomou nota da proposta e deverá encaminhá-la às autoridades competentes.
O governante sublinhou que Portugal continua a ser um dos parceiros mais relevantes para o desenvolvimento da província, com destaque para programas nas áreas de educação, saúde, agricultura e outros sectores estratégicos.
Abdula acrescentou que as conversações continuarão nos próximos dias, durante um encontro agendado na Ilha de Moçambique, onde decorrerá um vasto programa, no âmbito da visuta que o diplomata efectua a província de Nampula.
Por seu turno, Jorge Monteiro, que foi recebido em audiência pelo governador, destacou a forte presença e o contributo da comunidade portuguesa na província, bem como o elevado número de projectos de cooperação em curso, incluindo iniciativas emblemáticas, como o Cluster da Ilha de Moçambique. Recordou que na mais recente cimeira bilateral realizada no Porto, foi aprovada a quarta fase deste programa, com um financiamento de 8,5 milhões de euros destinados à requalificação do património histórico, infra-estruturas e reforço do ensino pré-escolar e primário.

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À semelhança dos “Mambas legends”de 1996, que foram contemplados com terrenos no distrito de Matutuíne, na província de Maputo, também a geração que alcançou a histórica qualificação para os oitavos-de-final do último Campeonato Africano das Nações será beneficiada com igual reconhecimento. Desta vez, as parcelas serão atribuídas no distrito da Moamba.

O anúncio foi feito pelo ministro da Juventude e Desportos, Caifadine Manasse, durante uma visita de trabalho realizada no sábado àquele distrito. Segundo o governante, todos os jogadores e membros da equipa técnica da Selecção Nacional terão direito a terrenos, estando o processo de ocupação previsto para arrancar até ao próximo mês de Junho.

“Praticamente está tudo fechado e agora é uma questão de materialização”, assegurou o ministro, sublinhando que os espaços serão condignos e ajustados ao esforço demonstrado pelos atletas, que recentemente projectaram o nome de Moçambique além-fronteiras.

Durante a deslocação, Manasse visitou a área destinada ao projecto habitacional e inteirou-se do plano de estruturação das futuras zonas residenciais, que deverão contar com arruamentos, delimitação formal de lotes e enquadramento urbanístico adequado.

Na ocasião, o administrador distrital da Moamba, Carlos Mussanhane, apresentou os detalhes técnicos da iniciativa, incluindo as dimensões previstas para as parcelas e o respectivo cronograma. De acordo com o responsável, os membros da equipa técnica deverão beneficiar de terrenos com dimensões de 25 por 50 metros, enquanto as áreas destinadas aos jogadores ainda se encontram em fase de verificação no âmbito do processo administrativo em curso.

O ministro explicou que a visita visou constatar no terreno o cumprimento das promessas feitas à selecção, acrescentando que irá comunicar ao Presidente da República, Daniel Chapo, a existência das parcelas já identificadas para posterior entrega formal aos beneficiários. Com este gesto, o Governo reforça a política de reconhecimento ao mérito desportivo, perpetuando uma tradição iniciada com a geração de 1996 e agora estendida aos “Mambas”-2025.