Dezenas de milhares de pessoas estão a lutar para deixar o Médio Oriente depois de terem ficado retidas pela guerra entre Estados Unidos e Israel no Irão, com alguns viajantes ricos a gastar enormes somas para fretar voos privados para fora da região.

Grande parte do espaço aéreo da região permanece fechado no meio do conflito, com apenas um número limitado de voos partindo de um punhado de portas regionais, incluindo Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, Riade, capital da Arábia Saudita, e Mascate, em Omã.

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“As pessoas estão em pânico agora”, disse Kirti Arora, 37 anos, que ficou presa na capital do Qatar, Doha, juntamente com o marido, enquanto viajavam da capital da Índia, Nova Deli, para Madrid, em Espanha. “Muitos estão desesperados para partir.

“Não queremos sair do hotel e planejar nossa própria viagem ou rota, pois há muito estresse nas fronteiras e as explosões acontecem em horários estranhos”, disse Arora.

Mais de 23 mil voos foram cancelados desde que os EUA e Israel lançaram ataques ao Irão no sábado, segundo a empresa de análise Cirium.

Evacuações

Dezenas de países, incluindo os EUA, o Reino Unido, a França e a Alemanha, organizaram voos fretados para repatriar os seus cidadãos. Mas esses esforços foram dificultados por desafios logísticos no meio do quase encerramento da aviação comercial numa das regiões mais movimentadas do mundo para viagens internacionais.

O Departamento de Estado dos EUA disse na quinta-feira que aumentaria os voos fretados para seus cidadãos, em meio a críticas à falta de assistência do governo Trump aos viajantes retidos. Quase 20 mil cidadãos norte-americanos regressaram ao seu país desde o início do conflito, segundo o Departamento de Estado, que anunciou a partida do seu primeiro voo fretado na quarta-feira.

Na quinta-feira, as autoridades francesas, que estão a ajudar no repatriamento de 5.000 cidadãos franceses, disseram que um voo fretado pelo governo da Air France foi forçado a regressar aos Emirados Árabes Unidos devido ao lançamento de mísseis perto do Dubai.

Mais de 138.000 cidadãos britânicos, a maioria deles nos Emirados Árabes Unidos, contactaram as autoridades do Reino Unido para obter assistência desde o início do conflito, de acordo com o Ministério dos Negócios Estrangeiros do Reino Unido, embora não se espere que a maioria deles procure a evacuação da região.

Até agora, as autoridades britânicas organizaram três voos fretados, o primeiro dos quais aterrou em Londres na sexta-feira, depois de partir de Mascate com quase 24 horas de atraso.

A ministra das Relações Exteriores do Canadá, Anita Anand, disse na quarta-feira que espera que voos fretados para cerca de 2.000 cidadãos retidos partam dos Emirados Árabes Unidos nas próximas 72 horas.

“O custo de viajar para Omã tornou-se astronômico”, disse a cidadã anglo-canadense Dilini Reynold, que ficou presa em Dubai durante as férias. “As pessoas estão realmente aproveitando a situação. As passagens de Omã para Londres também são ridiculamente caras.”

Reynold disse que espera deixar Dubai no domingo depois de reservar uma passagem só de ida por cerca de 1.000 libras (1.337 dólares).

“Também pedi a um agente de viagens britânico que ficasse atento às passagens da Etihad, só para garantir”, disse ele. “As passagens da Emirates no fim de semana estão custando 4.000 libras (US$ 5.348) só de ida. Tudo é tão ridiculamente caro. Acho que a autoridade da aviação deveria realmente trabalhar para adicionar mais voos de repatriação saindo de Dubai.”

Em meio ao caos das viagens, viajantes com muito dinheiro recorreram a corretores de jatos particulares para fretar seus próprios voos para fora da região.

Altay Kula, diretor de vendas e mercado da JET-VIP na França, disse que tem sido difícil acompanhar a demanda devido ao descompasso entre as consultas e o fornecimento de aeronaves.

Kula disse que agendar um jato executivo de cabine grande do Golfo para a Europa custa entre US$ 120 mil e US$ 200 mil, com a empresa normalmente pretendendo organizar a partida dentro de 12 a 24 horas após uma investigação.

“Do nosso ponto de vista como corretora charter, também estamos vendo viajantes que normalmente não considerariam a aviação privada recorrendo a esta opção”, disse Kula. “Com menos alternativas comerciais disponíveis e maior incerteza em torno dos horários, os jactos privados estão a tornar-se, em alguns casos, uma das únicas formas de os passageiros garantirem uma partida fiável num curto espaço de tempo.”

‘Primeiro a chegar, primeiro a ser servido’

Adam Steiger, presidente da Air Charter Advisors, disse que sua empresa viu um aumento de dez vezes nas consultas, tanto de residentes quanto de empresas que buscam realocar famílias e funcionários essenciais em meio ao conflito regional.

“Eu descreveria o clima entre nossos clientes como de ‘urgência calculada’”, disse Steiger. “Embora não haja pânico externo, há um desejo claro de evitar novos possíveis fechamentos de espaço aéreo. Nossos clientes estão priorizando a certeza e a segurança em detrimento dos custos neste momento.”

Muhammad Umar Malik, gerente da Prime Jet Services, disse que sua empresa organizou 10 voos, com preços a partir de US$ 100 mil para um pequeno jato partindo de Dubai ou Mascate com destino à cidade turca de Istambul.

“Há um grande aumento na procura; no entanto, isto não se reflecte num aumento nas reservas, uma vez que a maioria não tem meios para pagar isto, e perdemos negócios habituais”, disse Malik, explicando que a população local não estava a voar neste momento na região, onde o mês sagrado muçulmano do Ramadão está a ser observado.

“O clima é que quem voa é quem entra em pânico”, disse Malik.

Referindo-se ao nível de competição para voos privados, Alexander Graham, diretor da Luxe Jets, disse à Al Jazeera: “É o primeiro a chegar, primeiro a ser servido.

“Tentamos manter as reservas por no máximo duas horas”, disse Graham.

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O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, anunciou que Kristi Noem será substituído como secretário do Departamento de Segurança Interna (DHS), marcando a primeira grande mudança em seu gabinete desde sua reeleição.

Noem, que supervisionou a controversa repressão à imigração de Trump, servirá como enviado especial do Escudo das Américas, uma iniciativa de segurança recém-criada.

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Sua remoção segue-se a uma tensa audiência de dois dias no Congresso no Capitólio, durante a qual Noem enfrentou uma rara frente unida de hostilidade bipartidária.

Trump nomeou o senador Markwayne Mullin para substituí-la. A mudança deverá entrar em vigor em 31 de março.

Aqui está o que sabemos:

Quem é Kristi Noem?

Kristi Noem, 54, foi ex-governadora republicana de Dakota do Sul e recentemente atuou como secretária de Segurança Interna na administração de Trump.

Nessa função, ela supervisionou algumas das principais prioridades da campanha de Trump, incluindo esforços para reforçar a segurança ao longo da fronteira entre os EUA e o México e acelerar as deportações de imigrantes indocumentados.

Seu mandato foi marcado por operações de fiscalização de imigração de alto nível, muitas vezes divulgadas nas redes sociais, com Noem às vezes acompanhando agentes federais durante as prisões.

Durante esta ampla repressão à imigração nos EUA, dois cidadãos dos EUA, Alex Pretti e Renée Bomforam mortos a tiros por agentes federais em Minneapolis no início deste ano.

Noem também supervisionou a Agência Federal de Gestão de Emergências (FEMA) e as suas operações de resposta a desastres.

O que Trump anunciou?

Em uma postagem em sua conta Truth Social, Trump escreveu que estava removendo Noem de seu cargo.

Apesar da mudança, ele elogiou o seu mandato, dizendo que ela “nos serviu bem e teve numerosos e espetaculares resultados (especialmente na Fronteira!)”.

Trump acrescentou que Noem seria transferido para uma função recém-criada como enviado especial do “Escudo das Américas”, uma iniciativa de segurança focada no Hemisfério Ocidental.

Para substituí-la, Trump disse que nomearia o senador republicano Markwayne Mullin, de Oklahoma, a quem descreveu como um “guerreiro MAGA”, para liderar o Departamento de Segurança Interna.

O anúncio veio após polêmica sobre uma campanha publicitária de segurança fronteiriça de US$ 220 milhões apresentando Noem a cavalo. Depois que Noem disse ao Congresso que Trump havia aprovado a campanha, Trump negou envolvimento.

Numa entrevista por telefone à agência de notícias Reuters, ele disse: “Nunca soube de nada sobre isso”.

O que levou à transferência de Noem por Trump?

A decisão de Trump de transferir Noem ocorreu após uma audiência de dois dias no Congresso no Capitólio, durante a qual a Secretária de Segurança Interna enfrentou questionamentos sobre suas ações por membros de ambos os partidos.

Reportando de Washington, DC, Alan Fisher da Al Jazeera disse que Noem foi “destruída sob interrogatório”, citando uma série de controvérsias que dificultaram a continuidade de sua liderança.

Alguns deles incluem:

Tiroteios em Minneapolis:

Noem enfrentou fortes reações pelas mortes de dois manifestantes cidadãos norte-americanos, Renee Good e Alex Pretti, que foram mortos a tiros por agentes federais enquanto as operações de fiscalização da imigração estavam em andamento em Minneapolis no início deste ano e cujas mortes provocaram protestos em todo o país.

Os críticos da operação acusaram a administração de usar força excessiva e exigiram uma investigação independente.

Os legisladores também acusaram Noem de realizar uma “campanha de difamação” ao rotular os falecidos como “terroristas domésticos” após os assassinatos, e criticaram-na por barrar os investigadores locais das cenas do crime.

“Republicanos e democratas questionavam a forma como ela lidou com o que aconteceu em Minnesota, a morte de dois cidadãos americanos que ela descreveu inicialmente como terroristas domésticos, o que se revelou falso”, relatou Fisher.

Campanha publicitária controversa de US$ 220 milhões:

Noem foi questionada sobre uma campanha publicitária de segurança de fronteira de cerca de US$ 220 milhões que a apresentava com destaque, incluindo imagens promocionais dela a cavalo perto do Monte Rushmore.

Os contratos para a campanha suscitaram críticas depois de terem sido adjudicados a empresas com laços políticos republicanos, incluindo um subcontratado ligado a pessoas próximas de Noem. Durante as audiências no Congresso, Noem disse que Trump aprovou a campanha, mas o presidente disse mais tarde à Reuters que “nunca soube de nada sobre isso”.

Má gestão da FEMA e resposta a desastres:

Tanto democratas quanto republicanos criticaram a forma como Noem lidou com as respostas de emergência, como o ataque mortal Inundações no Texas em julho de 2025 e Furacão Helena em 2024.

Os críticos disseram que seu estilo de gestão retardou alguns financiamentos de resposta a desastres e reembolsos aos estados.

O que é o Escudo das Américas?

O Escudo das Américas é uma nova iniciativa de segurança nacional dos EUA focada no Hemisfério Ocidental, que Trump estabeleceu.

A iniciativa reflete o esforço de Trump para expandir as operações de segurança dos EUA em todo o Hemisfério Ocidental, incluindo maiores destacamentos militares e de inteligência, e baseia-se na Doutrina Monroe sobre “esferas de influência”, agora apelidada de “esferas de influência”.Doutrina Donroe“.

O programa visa desmantelar cartéis, combater o tráfico de drogas e combater a influência chinesa na América Latina.

Na quinta-feira, Noem disse que o objetivo da nova cimeira é “promover a liberdade, a segurança e a prosperidade na nossa região”. Parte disso inclui parcerias com outros 12 países para “abordar gangues e cartéis narcoterroristas criminosos e combater a migração ilegal e em massa”.

Quem é Markwayne Mullin?

O senador Mullin, 48 anos, é um dos mais ferrenhos apoiadores de Trump no Capitólio.

Ex-empresário e lutador de MMA invicto com histórico profissional de 5 a 0, Mullin serviu por uma década na Câmara dos Deputados antes de passar para o Senado em 2023. Conhecido por sua personalidade de “Guerreiro MAGA”, ele há muito atua como um intermediário importante entre a Casa Branca e os republicanos do Congresso.

Se confirmado, Mullin, cidadão da nação Cherokee, seria o primeiro nativo americano a liderar o DHS.

Ele se descreve em seu site como “um empresário de sucesso, criador de bezerros e marido orgulhoso da Sra. Christie Mullin há 28 anos”.

Anteriormente, ele apoiou a política de Segurança Interna e a repressão à imigração do governo.

“Obstruir a aplicação da lei federal é crime. A maioria dos americanos segue as instruções do ICE sem pensar duas vezes”, disse Mullin nas redes sociais após a morte de Pretti.

Fisher, da Al Jazeera, disse que o governo espera que Mullin seja um “melhor administrador” do que seu antecessor.

“Mesmo que Kristi Noem seja uma ex-governadora, a Casa Branca não sentia que ela estava administrando a organização de maneira adequada”, observou Fisher. “Eles sentem que precisam de alguém com experiência em navegar na máquina federal e acreditam que Mullin é essa pessoa.”

Embora o Presidente Trump tenha anunciado que a transferência oficial ocorrerá em 31 de março, a transição não é tão simples.

“[Trump] não basta fazer isso”, disse Fisher, porque secretário do DHS é um cargo aprovado pelo Senado.

“Portanto, ele teve que passar por uma audiência no Senado com um comitê, presidido por alguém que o descreveu como uma cobra”, relatou Fisher.

“Há democratas que querem ter a certeza de que Mullen falará sobre como mudar a forma como o ICE funciona; se ele não cumprir, poderão não votar nele”, acrescentou.

A Nação Cherokee divulgou um comunicado na quinta-feira, chamando a nomeação de “histórica” e observando que Mullin é senador por Oklahoma e cidadão da Nação Cherokee.

O grupo Hezbollah do Líbano insta os israelenses a evacuarem as áreas fronteiriças enquanto Israel continua a bombardear o país.

O número de mortos nos ataques israelenses no Líbano esta semana aumentou para pelo menos 123 pessoas, diz o Ministério da Saúde libanês, enquanto uma nova onda de ataques assolava o país e o Hezbollah alertava os residentes israelenses para evacuarem as cidades num raio de 5 km (3,11 milhas) de sua fronteira norte, em uma das frentes mais ferozes do país. Guerra Estados Unidos-Israel contra o Irã.

“O número de vítimas da agressão israelita na segunda-feira… aumentou para 123 mártires e 683 feridos”, disse um comunicado do ministério na quinta-feira.

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A mídia estatal libanesa disse na manhã de sexta-feira que Israel havia lançado greves em diversas cidades do sul do Líbano.

“Aviões de guerra inimigos lançaram ataques noturnos nas cidades de Srifa, Aita al-Shaab, Touline, Sawana e Majdal Selm”, informou a Agência Nacional de Notícias (NNA) oficial.

Outro ataque teve como alvo a cidade de Dours, no leste do Líbano, ao amanhecer, disse a NNA.

A mensagem do Hezbollah para evacuar as áreas fronteiriças veio menos de um dia depois de Israel ter ameaçado os residentes de deixarem os subúrbios do sul de Beirute, provocando um enorme êxodo de uma faixa dos subúrbios densamente povoados do sul da capital, conhecida como Dahiyeh, onde vivem cerca de meio milhão de pessoas.

O exército israelense disse ter conduzido 26 rodadas de ataques em Dahiyeh. Afirma ter como alvo várias infraestruturas utilizadas pelo Hezbollah, incluindo a sede do Conselho Executivo do grupo e um armazém com drones.

“A agressão dos seus militares contra a soberania libanesa e os cidadãos seguros, a destruição da infra-estrutura civil e a campanha de expulsão que está a levar a cabo não permanecerão sem contestação”, disse o Hezbollah.

O Hezbolla assumiu a responsabilidade por uma onda de ataques na manhã de sexta-feira contra as forças terrestres israelenses, incluindo aquelas que entraram no território do Líbano nos últimos dias.

Numa declaração no Telegram, o Hezbollah disse que os seus combatentes tinham como alvo as forças israelitas em diversas áreas, incluindo Maroun al-Ras e Kfar Kila, já dentro do território libanês.

O Hezbollah também teve como alvo o campo militar israelense de Yoav, nas Colinas de Golã ocupadas, e uma base naval no porto de Haifa, em Israel, disse o comunicado.

Não houve relatos imediatos de vítimas.

Israel disse que não evacuará as suas cidades fronteiriças e enviou mais soldados para o Líbano, alegando que se tratava de uma medida defensiva destinada a proteger os seus cidadãos que vivem nas proximidades.

Em contraste, dezenas de milhares de pessoas fugiram das suas casas após ameaças de Israel, com um êxodo em massa dos subúrbios ao sul de Beirute deixando a área “quase vazia”, disse a Agência Nacional de Notícias.

Centenas de famílias deslocadas foram deixadas em busca de abrigo numa praia de Beirute, onde esperaram desanimadas – muitas pela segunda vez, depois de terem sido evacuadas durante a guerra de 2024 entre Israel e o Hezbollah.

‘Não somos animais’

Zeina Khodr, reportando de Beirute, disse que o crise humanitária está a crescer rapidamente, uma vez que as pessoas que procuram abrigo podem ser vistas “às margens das estradas, em quase todas as esquinas”.

“Não há escolas suficientes para abrigar as centenas de milhares de pessoas que foram forçadas a fugir das suas casas após a ameaça de deslocamento forçado de Israel para os subúrbios do sul de Beirute, ontem”, disse ela.

“As pessoas estão nos dizendo: ‘Não somos animais, somos seres humanos, nossos filhos têm frio’.”

Ela observou que o governo libanês abriu vários abrigos e disse às pessoas que se dirigissem para o norte do país.

Khodr acrescentou: “Mas muitos não têm meios de transporte. Não são apenas os libaneses que vivem nos subúrbios ao sul de Beirute, mas também os refugiados sírios e os refugiados palestinos”.

O Líbano foi arrastado para a guerra no Médio Oriente na segunda-feira, como O Hezbollah abriu fogo, desencadeando ataques aéreos israelenses concentrados nos subúrbios ao sul de Beirute e no sul e leste do Líbano.

A guerra reacendeu os combates entre Israel e os combatentes do Hezbollah, aliado do Irã, e Israel lançou uma série de ataques aéreos na noite de quinta-feira para sexta-feira nos subúrbios ao sul de Beirute e em outras áreas.

O Brigadeiro-General Ahmad Vahidi tem um cargo que está entre os mais poderosos e influentes do Irão – e onde paira constantemente a sombra da morte.

Vahidi assumiu o comando do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica do Irão num momento particularmente desafiador, no meio de uma guerra conjunta EUA-Israel no seu país que tem morto mais de 1.000 pessoas, devastaram cidades iranianas e assassinadogrande parte da alta liderança militar do país.

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O trabalho dele é perigoso. Qassem Soleimani, comandante de longa data da Força Quds de elite do IRGC, por exemplo, foi morto em um ataque de drones nos EUA em 2020, ordenado pelo presidente dos EUA, Donald Trump.

Mohammad Pakpour, o mais recente chefe do IRGC, também foi morto durante a fase de abertura da operação conjunta Israel-EUA. ataques em 28 de fevereiro. Pakpour foi nomeado somente depois que Israel matou seu antecessor, Salame Hosseindurante a guerra de 12 dias em junho de 2025.

Esta agitação no topo do IRGC sublinha os riscos associados a um dos postos mais poderosos do sistema militar iraniano. Agora, Vahidi é incumbido de uma responsabilidade que mesmo Soleimani, uma figura icónica no Irão, nunca teve de assumir: liderar a ponta da espada das forças armadas iranianas numa guerra real e total.

Quem é Ahmad Vahidi?

A nomeação de Vahidi como novo chefe do IRGC não é surpreendente. Em Dezembro, o falecido Líder Supremo Ali Khamenei – que foi morto no primeiro dia da guerra, em 28 de Fevereiro – nomeou-o vice-chefe. Antes disso, serviu como vice-chefe do exército iraniano.

Produto do IRGC desde os seus primeiros dias, no final da década de 1970, Vahidi subiu na hierarquia durante a década de 1980, ocupando posições-chave nos serviços de informação e nas forças armadas. A mídia estatal iraniana informa que ele liderou a elite da Força Quds de 1988 a 1997.

Ele entregaria a liderança da Força Quds a Soleimani, que assumiu o comando em 1998 e foi amplamente creditado por expandir a influência do Irão em todo o Médio Oriente, até ser assassinado em 2020.

Vahidi parece ter jurado publicamente defender os princípios e objectivos da Revolução Islâmica. Quando foi nomeado vice-chefe do IRGC em Dezembro, disse: “Guardar a Revolução Islâmica é uma das maiores virtudes do mundo, e o maior mal que foi cometido é a oposição ao sistema islâmico”.

Numa entrevista de 2025 à Press TV do Irão, assinalando o 46º aniversário da Revolução Islâmica, descreveu essa revolta como uma “rajada de luz” que mudou a história e o destino da região e do mundo.

Ele demonstrou pragmatismo quando isso serviu aos objetivos estratégicos de Teerã.

Em meados da década de 1980, Vahidi teria participado em contactos secretos entre representantes iranianos e intermediários próximos da administração do então Presidente Ronald Reagan, que estavam ligados ao caso mais vasto Irão-Contra, em que funcionários dos EUA facilitaram secretamente o fornecimento de armas ao Irão.

Ali Alfoneh, especialista em Irão do Arab Gulf States Institute, um think tank com sede em Washington, disse à Al Jazeera que Vahidi estava “intimamente familiarizado” com Israel e os EUA através do seu envolvimento nessas conversações.

Carreira no gabinete

Ao contrário dos seus dois antecessores, Vahidi não é apenas uma figura militar.

Ele também ocupou cargos políticos importantes, servindo como ministro da Defesa no governo do ex-presidente Mahmoud Ahmadinejad. Ele foi nomeado ministro do Interior no governo do falecido presidente Ebrahim Raisi, deixando o cargo em 2024.

Alfoneh disse à Al Jazeera que Vahidi é um “burocrata capaz”, cuja formação faz dele um “líder chave em tempos de guerra e um comandante-chefe ideal da Guarda Revolucionária, que é muito mais do que simplesmente uma organização militar”.

No entanto, o seu tempo no IRGC e em cargos políticos gerou acusações que o seguiram.

No final dos anos 2000, a Interpol emitiu um alerta vermelho para ele, a pedido das autoridades argentinas, sobre o seu alegado papel no atentado bombista de 1994 ao centro comunitário judaico AMIA em Buenos Aires, que matou 85 pessoas.

O Irão negou envolvimento no ataque e o seu Ministério dos Negócios Estrangeiros rejeitou o aviso da Interpol como “infundado”.

Os EUA e a União Europeia sancionaram-no pela repressão mortal do Irão aos protestos a nível nacional após o matando de Mahsa Amini em 2022. Amini morreu sob custódia policial depois de ser presa por não cobrir totalmente o cabelo.

Mohammad Ali Shabani, editor-chefe do meio de comunicação do Oriente Médio Amwaj, disse em uma postagem no X que Pakpour e Salami, os antecessores de Vahidi, eram “professores comparados a esse cara”.

“O homem é brutal. Os linha-dura não perdem tempo em preencher vagas graças a Israel”, acrescentou Shabani.

Que impacto ele provavelmente terá no IRGC?

Quando o falecido Líder Supremo Ali Khamenei nomeou Vahidi como deputado do IRGC em Dezembro, uma das suas principais tarefas era preparar as forças armadas iranianas para outro possível ataque dos EUA e de Israel.

A sua vasta experiência no governo e nas instituições de segurança do Irão confere-lhe uma ampla influência dentro do Estado, dizem os analistas, uma vantagem que é especialmente significativa agora, após as mortes de muitos dos principais líderes e figuras militares veteranas do Irão.

Esse desafio foi sublinhado pelos comentários do Ministro dos Negócios Estrangeiros Abbas Araghchi, que sugeriu numa entrevista à Al Jazeera que algumas unidades militares iranianas se tornaram “independentes e um tanto isoladas”, operando segundo instruções gerais em vez de serem rigidamente controladas pelo governo civil.

Alfoneh disse à Al Jazeera que o antigo chefe do IRGC, major-general Mohammad-Ali Jafari, descentralizou intencionalmente o IRGC para garantir que “a organização pudesse sobreviver à decapitação e até à queda da capital, Teerão”.

“O Brigadeiro General Vahidi está bem posicionado para coordenar as atividades de uma estrutura tão descentralizada com a ajuda dos principais comandantes e veteranos do IRGC, que juntos constituem uma liderança coletiva informal dentro da organização”, acrescentou.

Nader Hashemi, diretor do Centro Alwaleed para o Entendimento Muçulmano-Cristão da Universidade de Georgetown e autor de Sectarianização: Mapeando a Nova Política do Oriente Médio, disse à Al Jazeera que os líderes do Irã estão procurando “o candidato mais confiável e confiável” como chefe do IRGC, alguém que possa manter a continuidade institucional após o assassinato de líderes seniores e “inspirar as bases a continuar lutando apesar das adversidades militares esmagadoras”.

“A sobrevivência da República Islâmica depende do IRGC”, acrescentou Hashemi. “Eles foram criados para um momento como este. O futuro da República Islâmica depende da sua capacidade de reagir e sobreviver a este ataque.”

O Observatório das Mulheres manifestou preocupação com fragilidades estruturais no combate à Violência Baseada no Género (VBG) no país, sobretudo na eficácia e nas lacunas do quadro legal, institucional e prático na prevenção e resposta a este fenómeno.

A posição foi apresentada ontem, em Maputo, pela secretária executiva da organização, Quitéria Guiringane, durante o Encontro Nacional de Validação de uma pesquisa realizada entre Outubro de 2025 e Fevereiro de 2026, no âmbito do projecto RESISTIR, que abrangeu seis províncias do país.

O estudo identificou vários constrangimentos, entre os quais a falta de juízes em alguns distritos, ausência de técnicos de medicina legal e discrepâncias significativas entre os dados reportados pelo sector da Saúde e pela Polícia sobre casos de violência. Segundo o Observatório, estas lacunas comprometem a investigação, o atendimento às vítimas e o acesso efectivo à justiça.

Durante o encontro foi ainda destacada a necessidade de reforçar a articulação institucional e melhorar os mecanismos de protecção e acompanhamento das sobreviventes de violência

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Dalton Sitoe

QUINZE pessoas morreram ontem em consequência de um acidente de viação do tipo choque entre dois camiões que transportavam mercadorias e pessoas por cima da mesma e que seguiam da cidade de Tete em direcção ao distrito de Zumbu.

O sinistro ocorreu na zona conhecida por Cantina das Oliveiras, no distrito de Marávia, província de Tete.

Refira-se que a prática de transportar pessoas por cima da mercadoria em camiões é comum na província de Tete e não só. Entretanto, apesar de reconhecida como perigosa, tem vindo a ser tolerada por todos, incluindo as autoridades. Em Setembro de 2022, por exemplo, registou-se um acidente em circunstâncias semelhantes que provocou a morte de 13 pessoas, no distrito de Tsangano.

Desta vez foi em Marávia e, para além das mortes, o acidente provocou ainda 10 feridos graves e sete ligeiros. As vítimas foram inicialmente encaminhadas para o Centro de Saúde de Cantina das Oliveiras e, posteriormente, transferidas para o Hospital Distrital, segundo dados disponibilizados na tarde de ontem ao “Notícias” pelo administrador do distrito, Domingos Yotamo.

“A estrada que liga Luía, sede distrital de Chifunde, ao Zumbu, passando por Marávia, é de terra batida e caracteriza-se por apresentar subidas acentuadas em alguns troços. O primeiro camião, a dado momento, não conseguiu escalar uma dessas subidas e recuou, embatendo no camião que o seguia, acabando por capotar sendo que a mercadoria caiu sobre os ocupantes. Infelizmente, foi assim que acabámos perdendo muitos dos nossos irmãos”, detalhou o dirigente, em contacto com a reportagem do “Notícias”.

A fonte explicou que é difícil precisar quantas pessoas seguiam por cima da mercadoria nos dois camiões, uma vez que, quando as autoridades chegaram ao local do acidente, algumas já se tinham dispersado em motorizadas. Referiu, contudo, que os motoristas escaparam ilesos do sinistro.

Reconheceu que a estrada encontra-se danificada em alguns pontos, uma situação que terá sido agravada na presente época chuvosa, sendo por isso necessário que os automobilistas redobrem os cuidados ao utilizá-la, pelo facto de nas últimas semanas terem surgido novas crateras, tornando a rodovia mais problemática.

De igual modo, exortou os operadores a não transportarem simultaneamente mercadoria e pessoas, defendendo que sejam utilizados veículos distintos para cada finalidade, como forma de minimizar os riscos de ocorrência de sinistros fatais como aconteceu na Marávia.

Admitiu que o uso de veículos apropriados pode acarretar mais custos, mas convidou todos a reflectirem até que ponto é funcional transportar pessoas sentadas ou deitadas por cima de mercadorias, em viagens de longo curso.

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