A rivalidade renovada entre Aliko Dangote, presidente da Refinaria Dangote, o CEO da Autoridade Reguladora de Petróleo Midstream e Downstream da Nigéria, Farouk Ahmed e importadores e comerciantes de combustíveis empurrou os preços de varejo dos combustíveis para a taxa mais baixa em todo o país.
DAILY POST informa que no domingo, Dangote fez diversas acusações contra o chefe do NMDPRA, incluindo descrevê-lo como um sabotador económico por encorajar as importações de combustíveis, apesar da capacidade da sua refinaria.
O investidor bilionário alegou ainda que Ahmed pagou até US$ 5 milhões, o que representa mais de N7 bilhões, como mensalidades escolares para seus filhos na Suíça, uma alegação que o NMDPRA em julho de 2025 rejeitou como falsa.
A alegação foi tornada pública pela primeira vez por uma coligação de organizações da sociedade civil liderada por Advogados em Defesa da Boa Governação.
Embora Dangote tenha reiterado as alegações no domingo, o CSO, numa declaração na segunda-feira do seu diretor, Olawale Mudasiru, retirou as suas alegações contra Ahmed com base no facto de serem desinformação.
“As nossas alegações iniciais basearam-se em desinformação. Desde então, descobrimos que os filhos do Eng. Farouk Ahmed beneficiavam de bolsas de estudo e tinham concluído os seus estudos antes da sua nomeação”, disse ele numa declaração ao DAILY POST.
Entretanto, a alegação já tinha causado pânico entre as partes interessadas e os intervenientes no sector a jusante.
O DAILY POST relata que o novo ataque de Dangote a Ahmed ocorre no caso da recente redução do preço do combustível do primeiro, de N828 para N699 por litro, para superar os importadores cujo preço ex-depósito na semana passada era de um mínimo de N824 por litro.
Dangote, no seu briefing de domingo, disse que os nigerianos não deveriam comprar gasolina em Dezembro e Janeiro por mais de N740 por litro a partir de terça-feira.
Ele prometeu lutar com seus recursos para fazer com que os preços dos combustíveis caíssem.
Os intervenientes industriais do desenvolvimento descreveram-no como uma estratégia de mercado para Dangote forçar os comerciantes a patrocinar a sua gasolina e a dominar o mercado.
Verificações do DAILY POST mostraram que o posto de gasolina de Bovas na Zona 6 de Wuse, em Abuja, havia reduzido o preço do combustível no varejo para N865 por litro, abaixo do N910 na segunda-feira.
A Empire Energy, Ranoil em Gwarimpa, Abuja, ajustou a sua bomba para 912 e 910 por litro, respectivamente.
Os postos de gasolina Nigerian National Petroleum Company Limited (NIPCO) e AA Rano em Abuja distribuem gasolina a partir de segunda-feira à noite a N915, N905 e N910 por litro, respectivamente.
Quando o DAILY POST ligou para um gerente de posto de gasolina da MRS, que preferia o anonimato, na noite de segunda-feira, ele confirmou que a gasolina permaneceu inalterada em N910 por litro, mas pode cair a partir de terça-feira.
Proprietários de depósitos privados como Menj, Bovas, AA Rano e Integrated reduziram seu preço na bomba para N710 por litro, acima dos cerca de N824 por litro.
Enquanto isso, os preços de AYM Shafa, Raniol e outros preços ex-depósito ficaram em N815 por litro.
Profissionais de marketing começam a implementar queda no preço dos combustíveis em todo o país – IPMAN
O porta-voz da Associação Independente de Comerciantes de Petróleo da Nigéria, Chinedu Ukadike, disse exclusivamente ao DAILY POST que os nigerianos começariam a ver a queda do preço da gasolina implementada nos postos de gasolina de terça-feira até a próxima semana.
“Portanto, a partir de terça-feira e da próxima semana, veremos as reações e os dividendos desta redução do preço do petróleo”, disse ele.
Falando sobre a rivalidade entre Dangote e Ahmed, disse que ambos precisam colaborar para o benefício dos nigerianos.
“Acredito também que o NMDPRA e a Dangote devem colaborar para garantir que haja um fornecimento constante de produtos petrolíferos e para permitir que as massas desfrutem dos benefícios deste preço reduzido”, apelou.
O DAILY POST informa que, apesar da queda do preço da gasolina, o custo do transporte rodoviário permaneceu inalterado em Abuja e outras grandes cidades.
A rivalidade Dangote-Ahmed não beneficiará os nigerianos, o corte no preço da gasolina terá vida curta – Presidente da PETROAN, Gillis-Harry
Por sua parte, o Presidente Nacional da Associação de Proprietários de Lojas de Retalho de Produtos Petrolíferos da Nigéria (PETROAN), Billy Gillis-Harry, numa entrevista ao DAILY POST na segunda-feira, rejeitou as alegações de que houve esforços deliberados para frustrar as operações da Refinaria Dangote, descrevendo tais narrativas como “conversas fantasmas” impulsionadas pela rivalidade da indústria e uma luta pelo domínio.
Segundo ele, é ilógico que alguém que atue de boa fé trabalhe contra a funcionalidade de um grande activo nacional como a Refinaria Dangote.
“Como pode alguém no seu perfeito juízo achar que é bom fazer com que a refinaria não funcione? Simplesmente não é possível”, disse ele.
“Na minha opinião, estas são negociações fantasmas na indústria em busca de domínio, para que um oligarca assuma o controle da indústria”, acrescentou.
Ele observou que já existem acordos fortes em vigor para garantir que a gasolina produzida pela Refinaria de Dangote seja patrocinada antes dos produtos importados, sublinhando que os comerciantes não se opõem à refinação local.
O presidente da PETROAN, no entanto, alertou contra o que descreveu como estratégias de preços insustentáveis, após as recentes reduções nos preços da gasolina pela refinaria.
“Se ele acordar e começar a reduzir os preços, talvez tenha muito dinheiro que queira queimar. No final das contas, veremos como isso se desenrola para a Nigéria”, afirmou.
Ele alertou os nigerianos para não se deixarem influenciar pelo que chamou de “presentes gregos”, argumentando que os preços artificialmente baixos da gasolina poderiam desestabilizar o mercado e prejudicar a economia a longo prazo.
“Se o preço dos produtos petrolíferos não estiver correto, não é um preço de mercado justo.
“Quer sejamos refinadores, importadores ou comerciantes, tentar brincar com a população é um auto-engano”, disse ele.
O chefe da PETROAN sublinhou que preços imprecisos podem levar a sérios desafios mais tarde, com graves consequências para os nigerianos que dependem diariamente de gasolina, diesel e combustível de aviação.
“Você pode desfrutar de preços incorretos por uma semana ou um mês, mas o que acontece para o resto da sua vida? Os nigerianos sofrerão quando a situação chegar”, alertou.
Concluiu instando as partes interessadas a evitarem tácticas de marketing que possam parecer atraentes a curto prazo, mas que não servem os interesses a longo prazo dos nigerianos.
“É melhor que os preços sejam precisos e correctos. Precisamos de acabar com este tipo de tácticas que não beneficiam os nigerianos a longo prazo”, acrescentou.
DAILY POST relatou que Gillis-Harry tinha descreveu a reclamação de Dangote contra o CEO do NMDPRA como chantagem e mesquinharia.
Entretanto, o Comité dos Recursos Petrolíferos (Downstream) da Câmara dos Representantes apelou a Dangote e ao NMDPRA para cessarem a hostilidade.
Recorde-se que os dados industriais de Novembro do NMDPRA indicavam que dos 52,9 milhões de litros por dia de gasolina consumidos pelos nigerianos, apenas 19,5 milhões de litros por dia foram fornecidos pela Refinaria Dangote.
Os dados mostraram que o combustível do país ainda é fortemente dominado pelas importações de combustível, razão pela qual o governo nigeriano teve suspendeu a implementação de um imposto de importação de 15 por cento sobre produtos petrolíferos refinados.
Entretanto, Dangote expressou o seu descontentamento com os dados do regulador.
Em 2024, Dangote e Ahmed travaram uma guerra de palavras sobre a alegação de que a refinaria de 20 mil milhões de dólares do primeiro produz produtos petrolíferos com elevado teor de enxofre.